“Vaig veure l’oportunitat d’escapar i ho vaig fer”: l’home que va sobreviure a l’accident en què van morir 241 passatgers
Bloomberg · Benedikt Kammel
Ramesh Vishwaskumar seia a la primera fila de la classe turista del vol 171 d’Air India quan veié com la nau descendia sense control cap a la zona residencial on acabà estavellant-se, amb conseqüències fatídiques, dijous al matí, minuts després d’enlairar-se. Era a punt de viure un dels moments més angoixants –i més afortunats– de la seva vida.
241 dels 242 passatgers que viatjaven a l’avió, un Boeing 787 Dreamliner, moriren en l’impacte contra un barri densament poblat de la ciutat d’Ahmadabad, a l’oest de l’Índia. Vishwaskumar, que aconseguí saltar de l’avió moments abans del xoc fatídic, en fou l’únic supervivent.
“No em podia creure què veia, ni com havia aconseguit sortir [de l’avió] amb vida”, declarà Vishwaskumar a la cadena local NDTV. “Quan vaig obrir els ulls, vaig adonar-me que era viu. Em vaig descordar el cinturó de seguretat i vaig sortir.”
Una de les rodes de l’avió prop del lloc de l’accident, abans-d’ahir (fotografia: Siddharaj Solanki/Bloomberg).
Vishwaskumar explicà que, poc després de l’enlairament, sentí com si l’avió “s’hagués encallat durant cinc segons o deu”, i tot seguit veié que unes llums verdes i blanques començaven a parpellejar. “Semblava que havia de fer més força de l’habitual per a enlairar-se”, digué sobre l’avió. Les llums verdes i blanques probablement procedien del senyal de sortida que penjava del sostre de la cabina de la nau.
“La part [de l’avió] en què jo seia no va impactar contra la part superior de l’alberg, sinó contra la planta baixa. Quan la porta que hi havia al meu costat es va obrir, vaig veure l’oportunitat d’escapar, i ho vaig fer. Vaig cremar-me la mà esquerra quan es va calar foc a l’avió, però vaig poder sortir-ne”, afegí.
Un vídeo que s’ha viralitzat a les xarxes socials mostra Vishwaskumar caminant prop del lloc de l’accident, lleugerament ensangonat, envoltat per una multitud incrèdula.
#WATCH | The lone survivor in Ahmedabad plane crash, identified as Ramesh Vishwaskumar Bucharvada, reportedly jumped from the aircraft at the last moment.
More details : https://t.co/VdZ9R4yP11 pic.twitter.com/sjoF7zkqsO
— Hindustan Times (@htTweets) June 12, 2025
El cas de Vishwaskumar –un ciutadà britànic de 40 anys i originari de la ciutat anglesa de Leicester– ha estat l’únic punt positiu d’un accident que ha estat el pitjor desastre de l’aviació civil en més d’una dècada. La causa del sinistre –que també causà la mort de desenes de persones que eren a terra quan l’avió, amb el dipòsit ple de combustible, s’estavellà contra diferents edificis i explotà– encara no se sap. Tot i que va quedar ferit en l’accident, la vida de Vishwaskumar no perilla pas, segons que ha informat The Hindustan Times.
L’accident del vol d’Air India s’afegeix a la llista d’accidents aeris mortals que han tingut lloc aquests darrers mesos al món, incloent-hi la col·lisió en ple vol entre un helicòpter militar i un avió civil sobre Washington D. C. al gener, que no deixà cap supervivent. El desembre passat, tan sols dues persones van escapar amb vida de l’impacte d’un Boeing 737 contra una barrera de pista a Corea del Sud.
El testimoni de Vishwaskumar, en aquest sentit, podria oferir pistes valuoses sobre les causes de l’accident. Els equips de rescat continuen revisant les restes de l’avió a la recerca de possibles supervivents entre les persones que eren en terra en el moment de l’impacte. També cerquen informació tècnica –com ara, els enregistraments de veu i les dades de vol de l’avió– que resultarà crucial per a reconstruir què va passar els darrers instants del vol.
Restes de l’equipatge del vol 171 d’Air India prop del lloc de l’accident, abans-d’ahir (fotografia: Siddharaj Solanki/Bloomberg).
L’afortunat passatger seia al seient de la finestra esquerra de la fila 11, la primera de la classe turista, que es troba just darrere d’una sortida d’emergència. Un Boeing 787 Dreamliner d’Air India sol tenir capacitat per a 256 passatgers en configuració de dues classes, amb 18 seients de classe business i 238 de classe turista.
És possible que la proximitat de Vishwaskumar a la sortida contribuís a salvar-li la vida.
“Quan vaig aterrar, vaig veure que hi havia una mica d’espai [fins a la sortida], i així és com vaig aconseguir sortir de l’avió”, explicà Vishwaskumar poc després de l’accident.
Akriti Sharma i Danny Lee han contribuït a aquest article.
- Subscribe to The Washington Post
- Podeu llegir més reportatges del Washington Post publicats en català a VilaWeb