Retards, combois plens i caos a Rodalia per les obres i una nova incidència entre Vilanova i Cunit
Nou matí caòtic per als usuaris de Rodalia. Una incidència a la infrastructura ferroviària entre Vilanova i la Geltrú (Garraf) i Cunit (Baix Penedès) ha provocat retards de vora quinze minuts a les línies R2 Sud, R14, R15, R16 i R17. Els tècnics d’ADIF treballen per resoldre la incidència, que ha complicat encara més una jornada ja marcada pel tall total per obres a l’estació de Sant Vicenç de Calders.
Aquest tall afecta totes les línies que connecten amb Tarragona i les Terres de l’Ebre. Fins dimecres al matí, la circulació és interrompuda entre Cunit i Torredembarra (Tarragonès) a les línies R14, R15, R16 i R17, i també entre Cunit i Sant Vicenç de Calders a l’R2 Sud. A l’R4, el tall és entre el Vendrell (Baix Penedès) i Sant Vicenç.
Renfe ha habilitat desenes d’autobusos per suplir el servei ferroviari, amb Cunit convertida en la gran terminal de transbordaments: és aquí on els passatgers han de baixar dels trens per continuar el trajecte amb bus, i viceversa.
Aquest matí, gairebé tots els trens circulen amb retards, molts van plens a vessar i amb els viatgers drets. Fins i tot s’ha donat el cas d’un tren regional que ha sortit abans d’hora pràcticament buit. El tall incrementa la durada dels trajectes: el viatge entre Tarragona i Barcelona s’enfila fins a dues hores i quinze minuts, i des de Reus supera les dues hores i mitja. Per tot plegat, diverses plataformes d’usuaris han recomanat de cercar alternatives a Renfe.