Un error de Google Maps causa el caos a les autopistes d’Alemanya
El trànsit a les autopistes alemanyes va viure dijous una jornada de caos, coincidint amb el començament del llarg cap de setmana de l’Ascensió, un dels més intensos de l’any en mobilitat. El motiu no ha estat cap accident ni una gran operació policíaca, sinó un error tècnic de Google Maps, que va marcar com a tallades una gran quantitat de vies ràpides per tot Alemanya.
Els usuaris de l’aplicació a les àrees de Frankfurt, Hamburg, Berlín i els eixos que connecten l’oest, el nord i el centre d’Alemanya es van trobar amb un mapa ple de punts vermells amb senyals de prohibició de pas. El fenomen també es va estendre a parts de Bèlgica i dels Països Baixos, i va desconcertar els conductors.
Molts viatgers, convençuts que les autopistes estaven tancades, van optar per rutes alternatives per carreteres secundàries, cosa que va congestionar aquestes vies i va causar retards considerables. Les policies locals i els serveis de control del trànsit van haver d’atendre un gran volum de consultes de ciutadans que no sabien com actuar ni per on circular.
Mentrestant, unes altres aplicacions, com ara Apple Maps i Waze, o simplement la informació dels butlletins de trànsit a la ràdio, oferien una visió totalment diferent: el trànsit fluïa amb normalitat relativa a les mateixes autopistes que Google Maps marcava com a tancades.
De moment, no se sap amb certesa què va causar la fallida del sistema. Un portaveu de Google, consultat per mitjans alemanys, ha explicat que el servei havia començat a revisar els senyals erronis i a corregir-los tan bon punt havia rebut avisos per part dels usuaris. Ha recordat que Google obtenia la informació cartogràfica de tres grans fonts: proveïdors externs, dades públiques d’autoritats de transport i l’aportació directa dels usuaris.
Segons el portaveu, les dades es van actualitzant constantment, però el ritme de correcció pot variar. “En general, aquestes fonts ens ofereixen una base sòlida per a mantenir la informació de mapes actualitzada i fiable”, ha dit. Tot i això, ha recomanat als conductors que contrastessin la informació amb més d’una font abans d’emprendre un viatge.
L’incident ha tornat a posar en qüestió la dependència en massa de les aplicacions de navegació digitals i ha fet evident que un error de visualització pot tenir conseqüències immediates i molt reals sobre la mobilitat de milers de persones.